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广州汽配展-上汽旗下华域汽车投资10亿建研发中心,加快向新能源零部件公司转型

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编辑时间 : 2019-12-01

电气化浪潮下,汽车零部件商也在寻求转型。


11月27日,上汽旗下华域汽车系统股份有限公司(以下简称“华域汽车”)技术研发中心建筑工程项目在张江科学城开工。该研发中心将开展智能网联汽车、新能源汽车关键零部件及智能制造应用技术研发和试验。项目总投资10亿元,总建筑面积约10万平方米,预计2022年竣工,可容纳1400名研发人员。


华域汽车此前是上汽集团的汽车零部件独立供应商。为培育具有核心竞争力的零部件供应链体系,上汽集团借巴士股份重组契机将独立供应零部件业务注入巴士股份。2009年5月华域汽车系统股份有限公司成立。


近几年,中国新能源汽车发展迅速。管理咨询公司麦肯锡上月底预计,随着消费者认知水平和接受程度大幅提高,到2024年,中国将成为全球最大的新能源汽车市场,销量将超过500万辆,其中纯电动汽车占七成。


为抓住新能源汽车发展机遇,华域汽车已开始从传统零部件供应商向新能源零部件供应商转型。

2017年10月,华域汽车发布公告称,拟与全球第三大汽车零部件生产商麦格纳国际公司合作,将与后者的全资子公司——麦格纳(太仓)汽车科技有限公司共同投资成立华域麦格纳电驱动系统有限公司(以下简称“华域麦格纳”),主要生产新能源汽车电驱动系统。


华域麦格纳已获得上汽大众、一汽-大众关于大众全球电动汽车平台(MEB平台)电驱动系统总成相关产品的定点意向书,后者的产品未来将由华域麦格纳负责配套供货,投产时间预计在2020年。


目前,华域汽车已与大众、通用、宝马、一汽、东风、吉利等多家汽车制造商建立合作关系,供货零部件产品包括电驱动系统、驱动电机及控制器、电动转向机、电动空调压缩机、电子制动系统以及电池管理系统等。


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